今日もアクセスありがとうございます！
最近、天気の悪い日が続いておりますが、
いかがお過ごしでしょうか?
先日、久しぶりに60キロほど走りましたが、
最近、乗れる機会が少なかった事もあり、
結構疲れました(^_^;
忙しくてもやっぱり少しは継続して
乗っておかないとダメですね。
さて今日は、
をご購入された方かたインプレ、感想を頂きましたので、
ご紹介させて頂きます。
Oさん、ありがとうございます！！
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キシリウムプロカーボンSLクリンチャーオートルートのインプレ、感想
キシリウムプロ カーボンSLC オートルートを
購入させて頂きました●●です。
購入の際はお世話になりました。
商品は予想より早く到着し、
安心できるお取引でした。
連日の雨でなかなか乗れずでしたが、
本日乗ることができたのでインプレします。
RS-010（25C）、友人所有のRS81-C24（23C）との比較になります。
・漕ぎ出しの軽さ
RS010＜キシリウム＜RS81
25Cと23Cの違い、慣らしの有無もあると思いますが、
もの凄く軽いわけではありませんでした。
・加速のし易さ
RS010≪RS81＜キシリウム
ロスなく加速してくれる感じで、大変楽です 。
ロングライドでの強みとなるはずです。
・最高速
脚力の都合上、速度差はなかったです。
ただし減速しづらく速度維持は最も楽でした。
・乗り心地
RS010＜RS81≪キシリウム
体に伝わる硬さに芯がなく、
振動がマイルドです。
皆さんがキシリウムは乗り心地が良い
という理由が良くわかりました。
その他
フリーが工具無しでグリスアップできるので、
メンテが楽です。
ラチェット音は大きいですが、
RS81より少し大きいかな？程度で気になりません。
ハブが渋いと有名ですが、
セラミックが入っているためか、RS81以上に良かったです。
・結論
見た目重視のコスミックプロカーボンSLCと
５ヶ月ほど悩みましたが、
サイクリングロード、峠、市街地など何処でも走るロングライドには、
キシリウムカーボンを選択して良かったです。
ブレーキ面も同色なので、
キシリウムでも十分にカッコイイです。
以上、乱文ではありますが、
簡単なインプレとさせていただきます。
振れ取りも完璧でした、
良い製品を安く提供して頂きありがとうございました。
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Oさん、詳しいインプレ、感謝感激です！！
ありがとうございます！！
気に入って頂けたようで何よりです＼(^o^)/
RS010、RS81とはシマノのホイールの事ですね。
比較してのインプレ分かりやすいです。
ハブのメンテがラクというのは、新型ハブのINSTANT DRIVE 360の
ことですね。
ラチェット音も乾いたどちらかと言えば、カンパニョーロの
それに似ています。
あの独自の爆音が好きな方からドンピシャでハマること
請け合いですよ(^_-)-☆
キシリウムプロカーボンSLクリンチャーオートルートは、
セラミックベアリングが標準装備なのも嬉しいです。
ヒルクラムからロングライドにと、相当な走りの違いが
感じられるホイールです。
通販で高額なホイールを買うのは心配だな・・・
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- カーボンクリンチャー, カーボンホイール, マビックキシリウム, ロードバイクホイール
